أعلنت شركة فورد عن ضخ استثمارات بقيمة 20 مليار دولار، لمضاعفة إنتاجها من السيارات الكهربائية خلال السنوات المقبلة.
ووفق موقع “موتور وان” المختص بأخبار السيارات، تهدف فورد من هذه الاستثمارات إلى طرح عدد ضخم من السيارات يصل إلى 2 مليون سيارة كهربائية جديدة بحلول عام 2026.والخطة تشمل في مرحلتها الأولى، وصول معدل إنتاج فورد للسيارات الكهربائية إلى 600 ألف سيارة مع نهاية عام 2023 المقبل.
ولتتمكن من تحقيق هذا الهدف الطموح، أمنت فورد امدادتها بنسبة 100% من الإنتاج السنوي لخلايا البطاريات التي ستحتاجها لإنتاج الدفعة الأولى من خطتها.
كما أمنت إمداداتها بنسبة 70% من الإنتاج السنوي لخلايا البطاريات التي ستحتاجها لإنتاج نحو 2 مليون سيارة كهربائية جديدة بنهاية 2026.
وتشمل الخطة إنتاج 270 ألف نسخة من الطراز الكهربائي “موستانج ماتش إي”، و 150 ألف نسخة من “ترانزيت”، و 150 ألف نسخة من الشاحنة الكهربائية F150 برقا، و30 ألف نسخة من سيارة كهربائية جديدة كليا ضمن فئة SUV متوسطة الحجم لم تعلن عنها فورد للآن.
عصر التوقف التلقائي
وتختبر شركة “فورد” لصناعة السيارات، تقنية جديدة تحد تلقائيا من سرعة المركبات عند دخولها مناطق معينة، بغرض تحسين السلامة.
وتستخدم الشركة تكنولوجيا ترسم محيطات افتراضية للمناطق الجغرافية الواقعية، وفور عبور الحدود تقل سرعة المركبات المتصلة بالإنترنت تلقائيا.
ووفق ما نقلته “ديلي ميل”، يمكن أن تحاصر هذه الحدود الافتراضية المدارس أو المستشفيات أو مناطق التسوق على سبيل المثال، حيث تكثر أمامها حركة المشاة.
وفي هذا الصدد، قال المسؤول بالشركة مايكل هوينه، إن التكنولوجيا الجديدة يمكن أن تنهي الحاجة إلى لافتات حدود السرعة، وتمنع السائقين من تكبد غرامات السرعة دون قصد.
وأضاف “هوينه”: “تتمتع تكنولوجيا المركبات بإمكانيات مثبتة، للمساعدة في جعل القيادة اليومية أسهل وأكثر أمانًا لإفادة الجميع، وليس فقط للشخص الذي يقود السيارة”.
وفي الوقت الراهن، تختبر الشركة تقنيتها الجديدة في مدينة كولونيا الألمانية، باستخدام شاحنتها الكهربائية بالكامل E-Transit.ورُسمت الحدود الافتراضية حول مناطق بسرعة 30 كم/ ساعة في وسط المدينة، فيما بلغت 50 كم/ ساعة في مناطق أخرى.
وخلال الاختبارات، يستخدم الباحثون مركبتين من طراز “FordPro”، لتحليل تأثير تحديد السرعة من حيث تحسين تدفق حركة المرور وتقليل مخاطر الحوادث.
ونوه الباحثون، إلى أنه عند دخول الشاحنة منطقة مسيجة جغرافيًا، تظهر معلومات حد السرعة على شاشة لوحة عدادات السيارة، وتقل السرعة بعدها تلقائيًا تماشيًا مع المنطقة المحددة، على الرغم من أنه يمكن للسائق تجاوز النظام في أي وقت.