يضم تاريخ سباقات الرالي “جروب A” العديد من الموديلات الاستثنائية التي حققت العديد من الإنجازات في تاريخ هذا النوع من السباقات.
ويكشف موقع “هوت كارز” المختص بأخبار السيارات عن أقوى السيارات التي ظهرت عبر تاريخ منافسات سباقات الرالي الشهيرة.وتشمل طراز Ford Escort RS Cosworth الذي شارك في منافسات رالي “جروب A” في عام 1997، وعمل بمحرك Cosworth قوي بسعة 2.0 لتر.
وطراز Mitsubishi EVO VI الذي شارك في منافسات رالي “جروب A” في عام 1999، وعمل بمحرك ينتج قوة تصل لـ 304 حصان.
وطراز Subaru Impreza WRX STI الذي شارك في منافسات رالي “جروب A” في عام 1993، وعمل بمحرك ينتج قوة تصل لـ 177 حصان.
وطراز Lancia Delta Group A الذي شارك في منافسات رالي “جروب A” في عام 1987، وعمل بمحرك ينتج قوة تصل لـ 265 حصان.وطراز Sierra Cosworth 2WD الذي شارك في منافسات رالي “جروب A” في عام 1982، وعمل بمحرك ينتج قوة تصل لـ 204 حصان.
وطراز Nissan R32 Skyline GT-R الذي شارك في منافسات رالي “جروب A” في عام 1989، وعمل بمحرك ينتج قوة تصل لـ 276 حصان.وطراز Toyota Celica GT-Four الذي شارك في منافسات رالي “جروب A” في عام 1988، وعمل بمحرك ينتج قوة تصل لـ 255 حصان.وطراز Nissan Pulsar GTi-R الذي شارك في منافسات رالي “جروب A” في عام 1992، وعمل بمحرك ينتج قوة تصل لـ 162 حصان.