المربع نت – تحسين مدى السيارات الكهربائية أهم بكثير من مجرد زيادة حجم البطارية.. هذا دراس علمته شركة لوسيد للعالم في 2021 عندما كشفت عن لوسيد إير بمدى مذهل 837 كيلومتر تم تحقيقه بفضل التركيز على الانسيابية والأداء الديناميكي وخفة الوزن.وأكدت مرسيدس هذا الدرس البارحة بالكشف عن سيارة فيجن EQXX التي سجلت مدى رسمي 1000 كيلومتر رغم بطاريتها الأصغر بكثير من بطارية EQS ذات المدى 770 كيلومتر، والسر؟، تحسين انسيابية الهيكل الخارجي، خفض مقاومة الهواء، وتخفيف الوزن.وأكد المدير التقني لمرسيدس، ماركوس شافر، إن نفس الفلسفة ستنتقل لسيارات الـ SUV الكهربائية القادمة للعلامة، والتي ستحصل على لغة تصميم مختلفة تماماً عن سيارات الـ SUV الحالية بفضل التركيز على الانسيابية وإمالة السقف لتحسين تدفق الهواء.بالطبع سيارات السيدان دائماً ستكون أفضل من الـ SUV في الانسابية، ولكن أكدت مرسيدس أن نسخ الـ SUV لموديلات EQS و EQE الكهربائية ستكون مختلفة بشكل ملحوظ عن سيارات الـ SUV بمحركات احتراق داخلي للعلامة، تحديداً في الانسيابية وتدفق الهواء، ولكن هل سيرضى المستهلكون عن تصميم الـ SUV الجمالي الجديد الأقل صندوقية والأقرب للكوبيه؟، الإجابة على هذا السؤال ستتضح في الأعوام القادمة.
Share on FacebookShare on TwitterShare on Linkedin
مرسيدس: سيارات الـ SUV الكهربائية ستتميز بلغة تصميم جديدة كلياً
