أجرى موقع CarEdge.com دراسة كشف خلالها عن أغلى 10 موديلات في تكلفة الصيانة خلال أول 10 سنوات من استخدامها.
وبحسب موقع “موتور وان” نتائج هذه الدراسة، تنتطبق على كافة النسخ التي طرحت من هذه الموديلات خلال السنوات العشر الماضية وحتى عام 2021 الجاري.وقيمت دراسة CarEdge.com، ارتفاع تكلفة صيانة هذه الموديلات، بكشفها عن القيمة الإجمالية لما أنفق على صيانتها خلال أول 10 سنوات من قيادتها، ومقدار ما تمثل هذه القيمة من نسبة من إجمالي قيمة الطراز نفسه.
وضمت القائمة، طراز بي إم دبليو X3، الذي يتوفر بمتوسط تكلفة عند الشراء أول مرة 49,154 ألف دولار، وخلال أول عشرة سنوات من استخدامه أنفق على صيانته 17,878 ألف دولار، بما يعادل 36.4% من قيمته.
ثم طراز Chevrolet Spark ، الذي يتوفر بمتوسط تكلفة عند الشراء 16,426 ألف دولار، وخلال أول عشرة سنوات من استخدامه أنفق على الصيانة 6,038 ألف دولار، بما يعادل 36.8% من قيمته.ثم طراز Dodge Journey، الذي يتوفر بمتوسط تكلفة عند الشراء جديدا 27,222 ألف دولار، وخلال أول عشرة سنوات من استخدامه أنفق على صيانته 10,133 ألف دولار، بما يعادل 37.2% من قيمته.
ثم طراز Jeep Renegade، الذي يتوفر بسعر شراء أول مرة 27,256 ألف دولار، وخلال أول عشرة سنوات من استخدامه أنفق على صيانته 10,177 ألف دولار، بما يعادل 37.3% من قيمته.ثم طراز Hyundai Venue، الذي يتوفر بمتوسط تكلفة عند الشراء جديدا 20,861 ألف دولار، وخلال أول عشرة سنوات من استخدامه أنفق على صيانته 7,834 ألف دولار، بما يعادل 37.6% من قيمته.
ثم طراز Mercedes-Benz GLA-Class، الذي يتوفر بـ 35,294 ألف دولار، وخلال أول عشرة سنوات من استخدامه أنفق على صيانته 13,911 ألف دولار، بما يعادل 39.4% من قيمته.ثم طراز Ram 1500، الذي يتوفر بـ 44,555 ألف دولار، وخلال أول عشرة سنوات من استخدامه أنفق على صيانته 18,072 ألف دولار، بما يعادل 40.6% من قيمته.وضمت القائمة طراز Jeep Compass، الذي يتوفر بـ 24,889 ألف دولار، وخلال أول عشرة سنوات من استخدامه أنفق على صيانته 10,127 ألف دولار، بما يعادل 40.7% من قيمته.ثم طراز BMW X2، الذي يتوفر بـ 43,486 ألف دولار، وخلال أول عشرة سنوات من استخدامه أنفق على صيانته 17,764 ألف دولار، بما يعادل 40.8% من قيمته.ثم طراز BMW X1، الذي يتوفر بـ 39,675 ألف دولار، وخلال أول عشرة سنوات من استخدامه أنفق على صيانته 17,691 ألف دولار، بما يعادل 44.6% من قيمته.