اقتصاد

حياة جديدة لسيارات قديمة

خبر سيسعد مالكي السيارات الكلاسيكية : تعرض شركة بريطانية تجديد مظهر سياراتهم المحبوبة. وفقاً لجمعية مصنعي السيارات ومنظمة التجار، حالياً، يوجد 40 مليون مركبة على طرق المملكة المتحدة، جزء كبير منها يتعارض الآن مع خطط لندن للبيئة.

قال مستشارو الحكومة البريطانية إن 46٪ من السيارات في البلاد يجب أن تكون كهربائية بحلول عام 2030 لتلبية الأهداف المناخية للبلاد. ويحصل سائقو السيارات بالفعل ما يصل إلى 2000 جنيه إسترليني (2345 يورو) للإستغناء عن سياراتهم القديمة الملوثة.

في هذا السياق، أطلقت شركة بريطانية ناشئة مشروعاً لتجنب وصول المركبات القديمة إلى مكب النفايات. من مقرها الرئيسي في وسط لندن، تقوم “سيارات لندن الكهربائية – London Electric Cars ” بتحويل محركات سيارات “Rover Minis” و “Land Rovers” و “Morris Minors” إلى طاقة نظيفة.

أسسها ماثيو كويتر البالغ من العمر 44 عاماً، وتحول هذه الشركة المبتكرة السيارات القديمة إلى كهربائية باستخدام بطاريات نيسان ليف وتيسلا المطورة.

يقول ماثيو كويتر الذي بدأ عمله في عام 2017 إنه قام بتحويل بطارية سيارته “موريس مينور” موديل عام 1953 باستخدام تسع خلايا منشورية ليثيوم أيون: “لقد رأيت شركات في كاليفورنيا تقوم بتحويل السيارات، في ذلك الوقت لم يكن هناك أحد في المملكة المتحدة يفعل ذلك”. إنه الآن محاط بفريق مكون من 10 أشخاص يعملون على التحويلات.

نظراً لأن كل تحويل مصمم خصيصاً، يستغرق الأمر ما يصل إلى ستة أشهر لإكمال العملية ويبدأ السعر من 25000 جنيه إسترليني (29326 يورو). لكن التحويل يمكن أن يكون جذاباً اقتصادياً: لأن السيارات الكهربائية معفاة من رسوم وضريبة الطريق في المملكة المتحدة، على المالكين دفع ثمن الكهرباء لتشغل سيارتهم فقط. وبالتالي يمكنهم القيادة في لندن من 1 جنيه إسترليني (1.17 يورو) في الأسبوع.

بينما يعمل مهندسو الشركة بطابعات ثلاثية الأبعاد وخلايا أيونات الليثيوم، فإنهم يحاولون أيضاً الحفاظ على سلامة الكثير من المعدات في السيارات الكلاسيكية. يقول ماثيو كويتر: “يتمثل أحد أهدافنا في الحفاظ على السلامة التاريخية للسيارات قدر الإمكان”.

حقيقة أن هذه المركبات غير مجهزة بأجهزة حديثة مثل التوجيه المعزز أو الملاحة عبر الأقمار الصناعية تجعل تحويلها أقل تكلفة لأنه يتطلب عمالة أقل.

حياة جديدة

تظهر سيارات Minis و Land Rovers بشكل بارز في تحويلات بدء التشغيل، لكن المزيد من السيارات الأصلية مرت أيضاً عبر مرآب Lambeth الخاص بها. أعطى المهندسون حياة جديدة لسيارة لانسيا B2، وبنتلي T2 وسيارة أجرة في لندن لمجموعة فنادق بينينسولا، وهي سيارة مملوكة من قبل رجل الأعمال نوبار غولبنكيان.

روي كامبل، 69 عاماً، رائد أعمال في مجال الإلكترونيات وعشاق السيارات القديمة، سعيد بالاتصال بشركة London Electric Cars في شباط / فبراير الماضي لأنه حصل على سيارة “Bond Bug” موديل السبعينيات ببطارية تسلا.

تتكون هذه السيارة الصغيرة التي صممت على شكل منقار من غلاف من الألياف الزجاجية يحيط السائق بالمحرك.

يبتهج قائلاً: “اليوم، يمكنني الجلوس هناك كراكب وأقرأ صحيفة إنها صامتة تماماً”. قال “فوائد التحول إلى الكهرباء هائلة لهذه السيارة”.

“القيمة موجودة دائماً”

على الرغم من أن التحويلات ليست رخيصة الثمن، إلا أن هذا الزبون يعتقد أنه لا يزال يؤتي ثماره لمالكي السيارات الكلاسيكية. ويضيف: “القيمة موجودة دائماً، ليس الأمر كما لو كنت تهدر المال.”

يخطط روي كامبل لنقل سيارته إلى أول رالي للسيارات الكهربائية من لندن إلى برايتون في 18 أيلول / سبتمبر، وبالتالي قطع مسافة 95 كيلومتراً. يمكن أن تقطع “Bond Bug” المحولة 80 كم قبل أن تحتاج إلى إعادة شحنها.

منذ إطلاق “سيارات لندن الكهربائية” ، دخلت شركات تحويل كهربائية أخرى هذه السوق في المملكة المتحدة بما في ذلك “Lunaz Design”، بدعم من “David Beckham”، المتخصصة في تحويل سيارات “رولزرويس” ابتداءاً من سعر 350.000 جنيه إسترليني (410.487 يورو) في مقرها الرئيسي في سيلفرستون، حيث يُقام سباق الجائزة الكبرى البريطاني للفورمولا واحد.

أطقم التحويل

يقول ماثيو كويتر: “هناك فرق كبير بيننا وبين الشركات الأخرى”. ويضيف: “نحاول إيجاد طريقة لجعل العملية في متناول أكبر عدد ممكن من الناس”.

إحدى خطط رائد الأعمال لجعل التحويلات ميسورة التكلفة هي شحن طاقم التحويل إلى المنازل.

يقول: “يمكننا تقديم مجموعات تحويل لعملائنا لتحويل سياراتهم وهذا يمنحنا وصولاً أكبر بكثير”.

الهدف من الشركة الناشئة الآن هو تحقيق تحويلات بسرعة أكبر. ويختتم قائلاً: “نحاول إدخال السيارات وإخراجها بأسرع ما يمكن ، لتقليل [ملاحظة: الوقت اللازم للتحول] من ستة أشهر إلى ثلاثة أشهر”.

هذا التقرير جزء من “أسبوع التنقل” على موقع يورونيوز. من 13 إلى 17 أيلول / سبتمبر 2021، نستكشف اتجاهات جديدة في مجالات النقل والتنقل الشخصي.

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

زر الذهاب إلى الأعلى
Live Covid-19
الولايات المتحدة 95٬186٬075
إجمالي الحالات: 95٬186٬075
وفيات: 1٬064٬780
تم شفاؤها: 90٬410٬645
نشطة: 3٬710٬650
الهند 44٬314٬618
إجمالي الحالات: 44٬314٬618
وفيات: 527٬253
تم شفاؤها: 43٬685٬535
نشطة: 101٬830
فرنسا 34٬299٬686
إجمالي الحالات: 34٬299٬686
وفيات: 153٬427
تم شفاؤها: 33٬633٬339
نشطة: 512٬920
البرازيل 34٬245٬374
إجمالي الحالات: 34٬245٬374
وفيات: 682٬276
تم شفاؤها: 33٬156٬157
نشطة: 406٬941
ألمانيا 31٬771٬884
إجمالي الحالات: 31٬771٬884
وفيات: 146٬383
تم شفاؤها: 30٬595٬600
نشطة: 1٬029٬901
المملكة المتحدة 23٬460٬787
إجمالي الحالات: 23٬460٬787
وفيات: 187٬018
تم شفاؤها: 23٬082٬528
نشطة: 191٬241
كوريا الجنوبية 22٬000٬037
إجمالي الحالات: 22٬000٬037
وفيات: 25٬896
تم شفاؤها: 19٬794٬926
نشطة: 2٬179٬215
إيطاليا 21٬606٬606
إجمالي الحالات: 21٬606٬606
وفيات: 174٬571
تم شفاؤها: 20٬632٬612
نشطة: 799٬423
روسيا 19٬037٬664
إجمالي الحالات: 19٬037٬664
وفيات: 383٬427
تم شفاؤها: 18٬238٬128
نشطة: 416٬109
تركيا 16٬671٬848
إجمالي الحالات: 16٬671٬848
وفيات: 100٬400
تم شفاؤها:
نشطة: 16٬571٬448
اليابان 16٬423٬053
إجمالي الحالات: 16٬423٬053
وفيات: 36٬234
تم شفاؤها: 14٬443٬614
نشطة: 1٬943٬205
إسبانيا 13٬314٬764
إجمالي الحالات: 13٬314٬764
وفيات: 112٬128
تم شفاؤها: 13٬009٬611
نشطة: 193٬025
فيتنام 11٬379٬554
إجمالي الحالات: 11٬379٬554
وفيات: 43٬103
تم شفاؤها: 10٬056٬190
نشطة: 1٬280٬261
أستراليا 9٬887٬673
إجمالي الحالات: 9٬887٬673
وفيات: 13٬228
تم شفاؤها: 9٬671٬830
نشطة: 202٬615
الأرجنتين 9٬633٬732
إجمالي الحالات: 9٬633٬732
وفيات: 129٬566
تم شفاؤها: 9٬400٬601
نشطة: 103٬565
هولندا 8٬372٬961
إجمالي الحالات: 8٬372٬961
وفيات: 22٬574
تم شفاؤها: 8٬274٬212
نشطة: 76٬175
إيران 7٬501٬534
إجمالي الحالات: 7٬501٬534
وفيات: 143٬288
تم شفاؤها: 7٬218٬708
نشطة: 139٬538
المكسيك 6٬958٬972
إجمالي الحالات: 6٬958٬972
وفيات: 328٬947
تم شفاؤها: 6٬182٬167
نشطة: 447٬858
إندونيسيا 6٬306٬686
إجمالي الحالات: 6٬306٬686
وفيات: 157٬343
تم شفاؤها: 6٬097٬334
نشطة: 52٬009
كولومبيا 6٬293٬130
إجمالي الحالات: 6٬293٬130
وفيات: 141٬406
تم شفاؤها: 6٬116٬269
نشطة: 35٬455
بولندا 6٬138٬093
إجمالي الحالات: 6٬138٬093
وفيات: 116٬860
تم شفاؤها: 5٬335٬941
نشطة: 685٬292
البرتغال 5٬391٬747
إجمالي الحالات: 5٬391٬747
وفيات: 24٬772
تم شفاؤها: 5٬287٬131
نشطة: 79٬844
أوكرانيا 5٬030٬389
إجمالي الحالات: 5٬030٬389
وفيات: 108٬743
تم شفاؤها: 4٬914٬967
نشطة: 6٬679
تايوان 4٬998٬765
إجمالي الحالات: 4٬998٬765
وفيات: 9٬572
تم شفاؤها: 4٬557٬576
نشطة: 431٬617
النمسا 4٬852٬013
إجمالي الحالات: 4٬852٬013
وفيات: 19٬322
تم شفاؤها: 4٬760٬237
نشطة: 72٬454
كوريا الشمالية 4٬772٬813
إجمالي الحالات: 4٬772٬813
وفيات: 74
تم شفاؤها: 4٬772٬739
نشطة: 0
ماليزيا 4٬749٬000
إجمالي الحالات: 4٬749٬000
وفيات: 36٬124
تم شفاؤها: 4٬670٬400
نشطة: 42٬476
اليونان 4٬654٬737
إجمالي الحالات: 4٬654٬737
وفيات: 32٬028
تم شفاؤها: 4٬530٬924
نشطة: 91٬785
تايلاند 4٬630٬310
إجمالي الحالات: 4٬630٬310
وفيات: 31٬974
تم شفاؤها: 4٬578٬291
نشطة: 20٬045
إسرائيل 4٬621٬445
إجمالي الحالات: 4٬621٬445
وفيات: 11٬525
تم شفاؤها: 4٬590٬719
نشطة: 19٬201
العربي الموحد الإخبارية